Deutsche Bahn führt einjährige Preisgarantie für Fernverkehrstickets ein – doch Kritik bleibt
Jan Stahr
Deutsche Bahn führt einjährige Preisgarantie für Fernverkehrstickets ein – doch Kritik bleibt
Die Deutsche Bahn hat eine einjährige Preisgarantie für Fernverkehrstickets ab dem 1. Mai angekündigt. Der Schritt erfolgt vor dem Hintergrund steigender Energiekosten, die das Unternehmen unter Druck setzen. Doch Fahrgastverbände kritisieren, dass die Maßnahme nicht ausreicht, um die anhaltenden Serviceprobleme zu lösen.
Vorstandschefin Evelyn Palla bestätigte, dass die Preise für Fernverkehrstickets für zwölf Monate stabil bleiben sollen. Mit der Entscheidung will das Unternehmen die finanzielle Belastung der Reisenden inmitten der Energiekrise abmildern.
Die Fahrgastinitiative Pro Bahn übt bereits scharfe Kritik an der Ankündigung. Der Ehrenvorsitzende Detlef Neuß argumentierte, ein einfacher Preistopp reiche nicht aus. Er verwies auf häufige Verspätungen und Zugausfälle als Gründe für umfassendere Maßnahmen.
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Neuß forderte stattdessen eine tatsächliche Preissenkung über einen festgelegten Zeitraum. Zudem stellte er infrage, wie sich die Preisgarantie auf die dynamische Preisgestaltung auswirken werde, bei der die Ticketpreise je nach Nachfrage und Strecke variieren. Ohne feste Tarife, warnte er, bleibe die Auswirkung auf die Fahrgäste unklar.
Die Preisgarantie der Deutschen Bahn tritt am 1. Mai in Kraft und gilt für ein Jahr. Das Unternehmen hofft, damit in wirtschaftlich unsicheren Zeiten Planungssicherheit zu bieten. Fahrgastverbände bestehen jedoch darauf, dass mehr getan werden muss, um die Zuverlässigkeit und Bezahlbarkeit für Reisende zu verbessern.
