Deutsche Bahn kämpft 2025 mit Rekordfahrgästen und maroder Infrastruktur
Jan Stahr
Deutsche Bahn kämpft 2025 mit Rekordfahrgästen und maroder Infrastruktur
Deutsche Bahn vor erneuten Herausforderungen: 2025 mit fast zwei Milliarden Fahrgästen
Die Deutsche Bahn (DB) stand 2025 vor einem weiteren schwierigen Jahr, als die Zahl der Fahrgäste auf fast zwei Milliarden anstieg. Trotz aller Bemühungen, die Nachfrage zu steuern, ächzte das Schienennetz unter der Last der Rekordzahlen. Verspätungen gehörten wegen maroder Infrastruktur und betrieblicher Engpässe zum Alltag. Selbst Versuche, Neukunden abzuweisen und Stammkunden zu vergraulen, konnten den Ansturm nicht bremsen – die Auslastung stieg weiter.
Dringend nötig waren Qualitätsverbesserungen im Netz, um die Pünktlichkeit zu erhöhen und Wachstum im Güter- wie Personenverkehr zu ermöglichen. Doch politische Verzögerungen blockierten längst überfällige Sanierungen und Ausbaumaßnahmen. Zwar hatte die Bundesregierung einen Sonderfonds für die Schiene eingerichtet, doch im Vergleich zu anderen Verkehrsbereichen blieb die Bahn bei den Investitionen hinten.
Der neue Vorstandsvorsitzende erzielte zwar erste Fortschritte, doch der finanzielle Druck wuchs. Verschlechterte Umsatzprognosen zwangen das Unternehmen zu Wertberichtigungen, was die Lage zusätzlich belastete.
Nach wie vor leidet die DB unter der Diskrepanz zwischen steigender Nachfrage und stockenden Verbesserungen. Ohne beschleunigte Modernisierungen von Strecken und Betriebsabläufen dürften sich Verspätungen und Überlastungen weiter verschärfen. Die finanzielle Zukunft des Konzerns hängt nun davon ab, ob die dringend benötigten Infrastrukturinvestitionen endlich Fahrt aufnehmen.
