Flugticketsteuer sinkt ab Juli – doch Passagiere zahlen trotzdem mehr
Albertine Stoll
Flugticketsteuer sinkt ab Juli – doch Passagiere zahlen trotzdem mehr
Deutschland senkt Flugticketsteuer ab 1. Juli 2023, um angeschlagene Airlines und Flughäfen zu entlasten
Die Maßnahme soll der unter den stark gestiegenen Kerosinpreisen und der allgemeinen Energiekrise leidenden Reisebranche Unterstützung bieten. Anja Karliczek, Vorsitzende des Tourismusausschusses des Bundestags, warnte jedoch, dass die Ticketpreise trotz der Steuerentlastung weiter steigen werden.
Mit der geplanten Senkung der Luftverkehrssteuer will die Bundesregierung verhindern, dass deutsche Flughäfen und Airlines im internationalen Wettbewerb weiter an Boden verlieren. Karliczek betonte, dass die derzeit hohen Kerosinpreise ein globales Marktproblem darstellten und nicht allein deutsche Anbieter belasteten. Ohne Gegenmaßnahmen drohten heimische Drehkreuze an Wettbewerbsfähigkeit zu verlieren, so die CDU-Politikerin.
Karliczek verwies zudem auf die weitreichenden Folgen für den Tourismussektor. Attraktive Flughafenstandorte seien entscheidend, um Deutschland für Besucher weiterhin interessant zu halten. Gleichzeitig räumte sie ein, dass die Steuerermäßigung die durch die Energiekrise verursachten drastischen Preisanstiege bei Tickets nicht ausgleichen werde.
Die Maßnahme spiegelt die Sorge wider, dass Airlines unter enormem Druck stehen. Zwar bringt die Steuersenkung eine gewisse Entlastung, doch Karliczek machte deutlich, dass Reisende in den kommenden Monaten dennoch mit höheren Preisen rechnen müssten.
Die Steuerermäßigung tritt am 1. Juli in Kraft, ihre Wirkung auf die Ticketpreise wird jedoch begrenzt bleiben. Die Airlines bleiben mit hohen Betriebskosten konfrontiert, und weitere Preiserhöhungen für Passagiere sind wahrscheinlich. Die Entscheidung der Regierung ist Teil umfassender Bemühungen, die Position Deutschlands in der Luftfahrt- und Tourismusbranche zu sichern.
